The world's first Electric Car
from SYROS Cyclades GREECE

Enfield 8000
The Concept.

The world's first electric vehicle in the early 70s, from Syros Cyclades Greece. Memory is the core of our personal history. Before surrendering itself to oblivion, we created this Web page, to pay a tribute to the manufacturers of Enfield 8000 which has a unique place in the history of electric cars.

What if this pioneering endeavour was abandoned prematurely, the very few Enfield8000 which collectors really adore, are here, after 50 years, to remind us the abilities of Greece and Greek people. An innovative car which is a benchmark for the connoisseur of the history of cars.

Enfield 8000 is the first small electric car widely produced worldwide. An electric vehicle which was unfortunately ahead of its era.

Enfield8000, with its Greek origins, was designed by Konstantinos Adraktas, an engineer and MIT graduate. It was the first electric car widely produced worldwide. Although Enfield Company was located in Great Britain and, in particular, in Isle of Wight, it actually belonged to the Greek shipowner Giannis Goulandris.

The reason for its manufacturing was a competition held by the British Council of Electricity, where the project of Enfield Company outcompeted similar projects made by Ford and Leyland, which was the manufacturing company of the well-known Mini.

The production of the model originally started in Britain, yet the strikes of that time along with the employee's demands for higher wages and other various unfavourable circumstances, resulted in Giannis Goulandris' decision to continue manufacturing the car on the Greek island of Syros, since he owned the local shipyard at that time.

The production line of Enfield 8000 was set on the premises of a spinning mill. Syros is an island famous for the construction of ships-not cars- especially not electric cars. So, on this island, Syros, the first small, only 2.7m long, electric car was manufactured.

Enfield8000 started being produced in October 1973 and stopped three years later in 1976. During that time 120 cars were manufactured, half of which were bought by the British Council of Electricity, while the rest were sold to private owners outside Greece.

It is easily understood that due to the limited amount of Enfield 8000 vehicles produced, the remaining ones are extremely rare and and are considered more than collectible. However, it would be unfair to appreciate Enfield8000 only for its rarity and not for the technological innovation and the pioneering perception of modern automotive which it represented so many years ago!

[Firstly Published 2012; Enfield8000.com]

Enfield 8000
Η Σύλληψη.

Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής παγκοσμίως τη δεκαετία του '70, απο το νησί της ΣΥΡΟΥ στην ΕΛΛΑΔΑ. Η μνήμη, είναι ο πυρήνας της προσωπικής μας ιστορίας. Προτού παραδοθεί στη λήθη, δημιουργήσαμε την ιστοσελίδα αυτή, ως ελάχιστο φόρο τιμής στους δημιουργούς του Enfield 8000 και τη μοναδική του θέση, στην παγκόσμια ιστορία των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων.

Τι και αν, το πρωτοποριακό εγχείρημα αυτό, εγκαταλείφθηκε νωρίς, τα λιγοστά, ανάρπαστα από συλλέκτες Enfield8000 υπενθυμίζουν μέχρι και σήμερα, 50 χρόνια μετά, τις δυνατότητες της Ελλάδας και των Ελλήνων. Ένα πλούσιο σε καινοτομίες αυτοκίνητο που εξακολουθεί να αποτελεί σημείο αναφοράς στους γνώστες της ιστορίας της αυτοκίνησης κι όχι μόνο.

Το μικρό σε μέγεθος Enfield 8000 το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής παγκοσμίως. Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, που δυστυχώς κατασκευάστηκε πολύ πριν από την εποχή του.

Το Enfield 8000 με τις ξεκάθαρα Ελληνικές ρίζες, το είχε σχεδιάσει ο Έλληνας Κωνσταντίνος Αδρακτάς, μηχανικός και απόφοιτος του ΜΙΤ και ήταν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής σε παγκόσμιο επίπεδο. Η εταρεία Enfield Automotive μπορεί να είχε έδρα στη Βρετανία και συγκεκριμένα στο Isle of Wight, ιδιοκτήτης της όμως ήταν ο επίσης Έλληνας εφοπλιστής, Γιάννης Γουλανδρής.

Αφορμή για τη δημιουργία του στάθηκε ένας διαγωνισμός από το Συμβούλιο Ηλεκτρισμού του Ηνωμένου Βασιλείου όπου και η Enfield υπερίσχυσε έναντι των σχεδίων της Ford και της Leyland που εκείνη την εποχή παρήγαγε το γνωστό σε όλους Mini.

Αν και η παραγωγή του μοντέλου αρχικά ξεκίνησε στην έδρα της εταιρείας οι απεργιακές κινητοποιήσεις, οι απαιτήσεις για αυξήσεις των μισθών κι άλλων συγκυριών, καθιστούσαν την παραγωγή του Enfield 8000 πολύ ακριβή στην Αγγλία και ο ιδιοκτήτης της Enfield Γιάννης Γουλανδρής, αποφάσισε να μεταφέρει τη γραμμή παραγωγής του στο Ελληνικό νησί της Σύρου, καθώς την περίοδο αυτή ήταν και ιδιοκτήτης του τοπικού Ναυπηγείου.

Στο νησί της Σύρου η γραμμή παραγωγής του Enfield8000 στήθηκε στις εγκαταστάσεις ενός νηματουργείου. Σε ένα νησί με μεγάλη παράδοση στη ναυπήγηση πλοίων, αλλά φυσικά όχι στα αυτοκίνητα και ιδιαίτερα στα ηλεκτρικά, δημιουργήθηκε το πρώτο, μικρό με μόλις 2,7 μέτρα μήκος ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

Η παραγωγή του Enfield 8000 ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 1973 και τερματίστηκε μόλις τρία χρόνια αργότερα, το 1976. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου παρήχθησαν περίπου 120 αυτοκίνητα και σχεδόν τα μισά από αυτά, αγοράστηκαν από το Συμβούλιο Ηλεκτρισμού στην Αγγλία ενώ όλα τα υπόλοιπα πουλήθηκαν σε ιδιώτες εκτός Ελλάδας.

Εύκολα αντιλαμβάνεται κάποιος πως λόγω της περιορισμένης παραγωγής και των ελάχιστων τεμαχίων τους, τα αυτοκίνητα αυτά που υπάρχουν μέχρι και σήμερα είναι εξαιρετικά σπάνια και κάτι περισσότερο από συλλεκτικά. Ωστόσο, θα ήταν άδικο το Enfield8000 να εκτιμηθεί αποκλειστικά γι' αυτό, και όχι για την τεχνολογική καινοτομία που αντιπροσώπευε τόσα χρόνια πριν, και την πρωτοποριακή αντίληψη της σύγχρονης αυτοκίνησης!

[Πρώτη Δημοσίευση 2012: Enfield8000.com]

Enfield 8000
More info.

In the Industrial Museum of Hermoupolis, in Syros island, you will be able to see an Enfield 8000 car in perfect condition both externally and internally. To your convenience, you will find the address and the telephone number of the museum, as these appear in the web, attached. Yet, this particular page (enfield8000.com) is in no way connected to the museum. If you wish to contact the administrator of this webpage please just use the following email address.

Address

Industrial Museum of Hermoupolis
11 Georgiou Papandreou St.
84100 Hermoupolis Syros, GR

Contact

Museum ☏ +30 22810 84762
Museum ☏ +30 22810 81243
Enfield8000 [at] Hotmail.Com
Discover Photos; Enfield8000

ENFIELD 8000

The world's first Electric Car from SYROS Cyclades GREECE

Enfield 8000 The Concept.